汽车中什么叫板车，有什么缺点

汽车中什么叫板车，有什么缺点

板车就是指后悬挂是非独立悬挂的（就是一根轴链接后面两个车轮，就像咱手推的板车一样）。

非独立式悬挂：两侧车轮安装于一根整体式车桥上，车桥通过悬挂与车架相连，这种悬挂结构简单，传力可靠，但两轮受冲击震动时互相影响。

独立式悬挂：每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上；此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响。

采用非独立悬挂的汽车当一边车轮上升时，必然导致另一边车轮下降，所以车身不能造的很低，必须给这种悬挂以左摇右摆的空间。因而底盘高，汽车转向时侧倾必然就比较严重，尤其当转向轮也采用非独立悬挂时，很容易发生侧翻的意外。所以上世纪80年代，独立悬挂开始崛起了。

求解，什么是板车悬挂

与板车悬挂相同的是都一根贯穿车底梁。但是，明显不同的是，这个梁与两个车轮的中轴线不重叠，有一定距离。这样一来，就需要一段臂将车轮与“梁”链接，这个臂在弹性元件（弹簧、扭力杆）的作用下有一定的扭力，也有拖拽的作用，所以也称为扭力臂、拖拽臂。当一侧的车轮跳动时，就首先会把震动传给这个“臂”，然后再影响对侧车轮，当这个"臂有足够的弹性"时，就具备了独立悬挂的特征。这种悬挂的好处是，成本低，占空间小，抗侧倾能力强，又具备一定的舒适性。

什么叫做板车悬挂？实际使用和独立悬挂的感觉差别在哪里

一、板车悬挂解析

板车悬挂其实在学名中称呼为非独立悬挂，简单来讲，非独立悬挂就是汽车两侧车轮通过一根硬轴连接，然后硬轴再通过弹簧等弹性装置与车架连接起来，左右两侧车轮相当于一个整体。

二、独立悬挂与非独立悬架的区别

在舒适性方面来说，在日常一般道路上行驶，我相信大家就会觉得用扁担挑水更轻松，更稳当，更快，更舒服省力。而在崎岖不平的路上，可能用独立悬挂会更好一点。所以车子的运动不运动，舒服不舒服，有时候不在乎悬挂方式，而重要的是悬挂的调校。

在操纵性方面，毋庸置疑肯定是独立悬挂要好一点。其中前悬挂对汽车的操控性影响较大，后悬挂的影响稍小。

板车后悬是什么意思?

非多连杆悬挂的后悬挂，都称为板车后悬。

过减速带时的感觉不如多连杆舒服。有点欠缺缓和的感觉，感觉后减震比较板。

舒城话拉板车是什么意思

额，板车是以前拉货的一种工具，就和现在的三轮车作用差不多，不过板车两个轮子，轮子上面是长长的班，前面有两个把可以拉着，以前人拉板车很辛苦的，说拉板车大概就是做苦力的意思吧。

请教请教，请教各位，什么叫板车悬挂啊？

福克斯的多连杆，为什么操控性好？看那家伙想不好都难。（多连杆独立悬挂）

307：后悬挂类型 扭力杆悬架、螺旋弹簧、减振筒，法国人的傲慢。 （板车悬挂）车非常结实。安全性不是某些车能比的。大家应该知道谁是“某些”吧？

速腾： 后悬挂类型 多连杆独立悬架和奇瑞A3真象一个妈生的。PQ35平台的产物。大众的当家平台。

POLO后悬挂，垃圾啊，对不起大家对你的信任。（板车悬挂）其实也不怪它，车之有那么点小，是吧？要是按了多连杆怕后面只能坐“根号2”高的人了。做工还是很不错的，曾是小型车的标杆，当然那是好久前的事了。配件价格还是那么高吗？难道德国人现在也只会玩拉皮了？

SX4的后悬挂，虽然油漆很亮，看着胆寒。你山寨出的？（板车悬挂）

宝来复合扭转梁式半独立悬挂，想当年它就叫驾驶者的车。真会忽悠。可怜的国人，这样的底盘就操控性，A3是百分之200的比它好。先天决定的。（板车悬挂）

飞度H形扭力梁式半独立悬挂，车小点用不起独立多连杆悬挂，我们能理解，但你价钱咋就那么牛呢？就凭这破玩意？（板车悬挂）

请教行家：什么叫直板车？

你好！！！

“直板车”整车运输回来的，又称“自揸（驾）车”，“整车”。

就是说，在车从海外运输进来的时候，是整车运的，不是先在海外将车拆来，运进来组装的。

直板车比拆开运近来的车贵。

但是，安全等地方比较好，有保障。

还有什么不明白的地方再问我。

谢谢！！！

什么是车板交货？

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车板交货即卖方将货物整体运到买方指定的地方，由买方负责卸车，当货物离开车板时，即认为卖方已完成合同要求(由于货物包装结构引起的损伤情况除外)。这样可以明确双方的责任。

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车板交货价一般适用于进口货物。在货物抵达卸货港后，报关，报检，仓库堆存后，客户自行到卖家指定的仓库提货。

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一般包括：CIF+进口关税＋进口代理费用＋商检费＋港口相关费用＋仓储费。

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有时候报价的时候还会加上17％的进口增值税，叫做车板交货含税价。

qq飞车什么叫板车

“板车”：每人手里一辆，都为永久。此车非常轻，绝对是非常的难以控制。高手称“板车”，菜鸟称“烂车”，正确名字为“新手车”，也叫“爵士JAZZ”高手的象征，菜鸟的仇敌。乃天下之神车…它是绝版车！

发板车的意思是不是快到了

是